Geografia dei Trasporti e della Logistica

Obiettivi del gruppo e linee di ricerca

Storicamente il trasporto rappresenta una attività estremamente centrale nella natura umana, permettendoci di mitigare i vincoli geografici e di abbattere le distanze spaziali. Questo rappresenta una attività indispensabile per lo svilupparsi dell’attività economica, giocando un ruolo fondamentale a supporto delle relazioni spaziali. La geografia dei trasporti si presenta come un campo di ricerca multi-disciplinare, che mette il territorio e lo spazio al centro di fenomeni che intersecano il settore dei trasporti e della logistica, fino ad arrivare allo studio delle catene globali.

Il gruppo di lavoro AGEI intende approfondire i principali temi di ricerca nell’ambito della geografia dei trasporti, trovando un segmento di studio nel rapporto tra il trasporto di merci e persone in relazione al territorio ed allo spazio. L’obiettivo del gruppo è quello di far convergere i differenti percorsi di ricerca in materia di geografia dei trasporti in uno spazio di confronto e ricerca comune.

In generale, questa disciplina interseca questioni quali i flussi commerciali, i sistemi di comunicazione e di connettività, il turismo, la demografia, i fenomeni migratori, le politiche, la società e la cultura. Sono poche le discipline in grado di mettere il ruolo del territorio e dello spazio così al centro dei loro interessi scientifici. Il trasporto si presenta quindi come un’attività spaziale e presuppone, per definizione, ambiti territoriali declinati a diverse scale, con forti e complesse interazioni tra esse. La crescente rilevanza di tali complesse relazioni rappresenta una fortissima opportunità di sviluppo per la geografia dei trasporti.

Gli ambiti di ricerca verso i quali il Gruppo di Lavoro “Geografia dei Trasporti e della Logistica” si sta orientando riguardano il settore del trasporto merci in rapporto al territorio e allo spazio. Questo rappresenta un tema declinato in particolare in termini di globalizzazione, commercio internazionale, supply chain e sistemi e reti complesse. Le innovazioni ed i trend relativi al trasporto urbano risultano di sicuro interesse scientifico futuro, con particolare riferimento al settore delle merci in chiave di sostenibilità, coadiuvato dal tema di forte interesse rappresentato dallo sviluppo delle infrastrutture e delle reti di trasporto.

Un ulteriore tema di grande rilevanza è rappresentato dallo sviluppo delle infrastrutture e delle reti a cui si associa la questione della transizione energetica che sta interessando in particolar modo il settore dei trasporti e della mobilità (transizione verso la mobilità elettrica), chiamando in causa l’analisi delle ripercussioni sulla geografia delle fonti energetiche e sulla geopolitica mondiale e geoeconomia mondiali. La transizione energetica, ancora, porta con sé il tema della sostenibilità ambientale e degli effetti sull’ambiente, in primo luogo in termini di emissioni inquinanti e di cambiamento globale climatico.

Il tema della transizione richiama con forza anche la rilevanza strategica delle scelte di spostamento modale e di sviluppo dell’intermodalità nel trasferimento delle merci e delle persone, divenute sempre più questioni imprescindibili delle moderne politiche pubbliche.

Connessa ai fenomeni della globalizzazione si staglia l’ambito di studio relativo al trasporto marittimo e portuale, e alla containerizzazione in particolare. I processi innescati da tale fenomeno stanno provocando profonde trasformazioni territoriali, nelle aree di scambio (porti e regioni retroportuali) e nei luoghi di destinazione, di fatto cambiando in modo reticolare, mescolandole, le logiche della produzione e del trasporto. Infine, nell’ambito del trasporto marittimo-portuale ed alle sue valenze territoriali si segnala il ruolo rivestito dal settore delle crociere, nella valenza, duplice, legata all’importanza in termini turistici, all’impatto di carattere economico nei territori interessati dai flussi, nonché dalle problematiche di carattere ambientale e di sicurezza.

IL GRUPPO “GEOGRAFIA DEI TRASPORTI E DELLA LOGISTICA – GTL”

Membri del Gruppo

Università degli Studi di Trieste

• Giuseppe Borruso – giuseppe.borruso@deams.units.it
• Francesca Krasna – francesca.krasna@deams.units.it
• Francesca Sinatra – francesca.sinatra@phd.units.it
• Clara Di Fazio – clara.difazio@units.it

Università degli Studi di Udine

• Gian Pietro Zaccomer – zaccomer@uniud.it
• Giorgia Bressan – giorgia.bressan@uniud.it

Università IUAV di Venezia

• Marco Mazzarino – mazzarin@iuav.it
• Maurizio Cociancich – maurizio.cociancich@univiu.org

Università Ca’ Foscari di Venezia

• Stefano Soriani – soriani@unive.it 
• Andrea Gallo – and.gallo@unive.it

Università degli Studi di Verona

• Paola Savi – paola.savi@univr.it
• Luca Simone Rizzo – lucasimonerizzo@gmail.com

Università del Piemonte Orientale

• Marcello Tadini (Coordinatore) – marcello.tadini@uniupo.it

Università degli Studi di Roma “La Sapienza”

• Paolo Sellari – paolo.sellari@uniroma1.it
• Matteo Marconi – matteo.marconi@uniroma1.it
• Gabriele Olivieri – gabriele.olivieri@uniroma1.it
• Tullio Lo Cascio – tulliofrancesco.locascio@uniroma1.it

Università per stranieri di Perugia

• Luigi Mundula – luigi.mundula@unistrapg.it

Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano

• Guido Lucarno – guido.lucarno@unicatt.it
• Raffaela Gabriella Rizzo – raffaelagabriella.rizzo@unicatt.it

Università degli Studi di Sassari

• Gavino Mariotti – mariotti@uniss.it
• Giuseppe Scanu – gscanu@uniss.it
• Silvia Battino – sbattino@uniss.it
• Brunella Brundu – brundubr@uniss.it
• Maria Veronica Camerada – vcamerada@uniss.it
• Katina Madau – kamadau@uniss.it
• Cinzia Podda – cpodda@uniss.it
• Gianluca Scanu – glscanu@serprog.it

Università degli Studi di Napoli

• Vittorio Amato – vittorio.amato@unina.it
• Daniela La Foresta – daniela.laforesta@unina.it
• Federica Sandy Curcio – federicasandy.curcio@unina.it
• Stefano de Falco – sdefalco@unina.it
• Lucia Simonetti – lucia.simonetti@unina.it
• Maria Paradiso – maria.paradiso@unina.it

Università degli Studi di Messina

• Carmelo Maria Porto – carmelomaria.porto@unime.it
• Enrico Nicosia – enrico.nicosia@unime.it

Università degli Studi di Catania

• Luigi Scrofani – scrofani@unict.it

Università degli Studi di Palermo

• Leonardo Mercatanti – leonardo.mercatanti@unipa.it

Altri partecipanti alle attività interdisciplinari del gruppo

Università degli Studi di Cagliari

• Ginevra Balletto – balletto@unica.it
• Mara Ladu – maraladu@hotmail.it

Università degli Studi di Sassari

• Alessandra Casu – casual@uniss.it
• Tanja Congiu – tanjacongiu@uniss.it

Università IUAV di Venezia

• Denis Maragno – dmaragno@iuav.it
• Francesco Musco – francesco.musco@iuav.it
• Domenico Patassini – domenico.patassini@iuav.it
• Giovanni Borga – borga@iuav.it

Università Politecnica delle Marche

• Paolo Garbati – p.garbati@pm.univpm.it

Universidad de Cádiz

• Maria del Mar Munoz Leonisio – leonisio@uca.es

Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

• José Ángel Hernández Luis – hernandez@ulpgc.es
• Ainhoa Amaro Garcia – amaro.garcia@gmail.com

Universitat de Valencia

• Josep Vicent Boira Maiques – josep.boira@uv.es

Hofstra University (NY, USA)

• Jean-Paul Rodrigue – Jean-paul.Rodrigue@Hofstra.edu

Pubblicazioni recenti (giugno 2024-agosto 2026)

• Balletto G., Battino S., Borruso G. (2024). Port Cities Symbiosis. Port Network Authority of the Eastern Adriatic Sea and of Sardinia Sea (Italy), in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part IX; Cham, Springer-Verlag, pp 326–339.
• Balletto G., Borruso G., Naseddu M., Sinatra M., Fancello G. (2024), Beyond Cost-Benefit Analysis. A Methodological Approach to Access Transport Infrastructure Investments, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part VII; Cham, Springer-Verlag, pp. 283-293.
• BATTINO S. (2025), I porti turistici tra mobilità sostenibile in acqua e opportunità di sviluppo territoriale, in Nieddu M., Caruso, G., Dettori, B. (a cura di), Economia della Sardegna 32° Rapporto 2025, pp. 143-146.
• BATTINO S., BORRUSO G. (2024), “Insularità, accessibilità e sistema di trasporto. Il caso della Sardegna tra connessioni esterne e interne nel modello di sviluppo dei corridoi di trasporto”, Geotema, 76, settembre-dicembre, pp. 61-76.
• BOIRA J.V. (2025) “¿Estamos bien comunicados? Redes de transporte, movilidad y política de infraestructuras en el territorio valenciano”, en Vera J.F. y Olcina J. (coords.), Diez retos del territorio valenciano, Colección Desarrollo Territorial, 29, Pûblicacions de la Universitat de València, pp. 297-326.
• BOIRA J.V. (2025) “El Corredor Mediterrani. Un vintenni decisiu (2005-2025). De la marginació a la realització”, Debats, 139, pp.139-153.
• BOIRA J.V. (2025) “Más allá de un mecanismo transfronterizo. Nuevas oportunidades locales en una red global de conexiones europeas”, en Trillo J.M., Galindo R. y Tort J. (Eds.) Cohesionar el territorio, superar fronteras: un horizonte en Geografía, Asociación Española de Geografía, pp.49-66.
• BOIRA J.V. (2025) “Por una geografía viable. Reconstrucción, infraestructuras y movilidad en el área afectada por la DANA de octubre de 2024”, en Romero J. y Camarasa A. (Eds.), Cambio climático y territorio en el Mediterráneo ibérico: efectos, estrategias y políticas, València, Tirant Humanidades, pp. 305-331.
• BOIRA J.V. (2026) “El Corredor Mediterráneo y España: el doble uso civil y militar de la infraestructura, una cuestión estratégica”. Análisis. 20 abril 2026. Real Instituto Elcano. https://www.realinstitutoelcano.org/analisis/el-corredor-mediterraneo-y-espana-el-doble-uso-civil-y-militar-de-la-infraestructura-una-cuestion-estrategica/
• Borruso G. (2026), The Hybridization of Port-Industry-Logistics Systems: Strategic Resilience in an Era of Geopolitical Volatility, GeoProgress Journal, 13, 1, pp. 30-45.
• BORRUSO G., BATTINO S. (2025), L’espansione delle aree logistiche e retroportuali: impatti sulle aree periurbane e periferiche. I casi di Trieste e Olbia, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 28, 2025, pp. 483-492.
• Borruso G., Caramuta C., Longo G., Ricchetti C., Sinatra F. (2026), Improving Communication Procedures to Foster Rail Cross-Border Accessibility: A Survey on Connections Between Italy and Slovenia, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2026, Part VIII, Cham, Springer-Verlag, pp. 411-424.
• BORRUSO G., MAZZARINO M., TADINI M. (2024) (a cura di), “Reti di trasporto, logistica e catene di fornitura: una lettura geografica”, Geotema, 76, settembre-dicembre 2024.
• BORRUSO G., MAZZARINO M., TADINI M. (2024), “Reti di trasporto, logistica e catene di fornitura: una lettura geografica”, Geotema, 76, pp. 3-5.
• Borruso G., Sinatra F., Dehkordi S.S. (2026), The Gorizia Railway Terminal as a Strategic Hub: A Study of Logistics Dynamics in Friuli-Venezia Giulia. in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2026, Part III, Cham, Springer-Verlag, pp. 446-455.
• Brundu B. (2025) (a cura di), Osservazioni e analisi regionali dello yachting e dei porti turistici della Sardegna, Progetti, 1, Geoprogress Edition, Novara.
• Brundu B., Carboni S. (2024), Cold Ironing: An Analysis of Policies and Its Implementation in Europe with a Focus on the Italian Context and the Future Prospects in Sardinia, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part IX, Cham, Springer-Verlag, pp. 299-310.
• De Falco S., Simonetti L., “Il last mile nella city logistics: soluzioni antagoniste e possibili elementi di convergenza”, Geotema, 76, pp. 96-111.
• DI FAZIO C. (2025), Geografie della mobilità aerea. Rappresentazione, evoluzione, spazi e dinamiche del trasporto aereo contemporaneo, Lago, Il Sileno.
• Di Fazio C., Leccis F., Mundula L., Paradiso M. (2024), “Urban Green Infrastructures as tools for urban interconnection: the case of San Bartolomeo district in Cagliari, Italy”, Sustainability, 16, 11246.
• Di Fazio C., Mundula L., Paradiso M. (2024), Gli spazioporti tra opportunità di sviluppo e minaccia ambientale. Il caso Criptaliae Spaceport, in G. Messina (a cura di), Oltre la Globalizzazione – Sud/South, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 26, pp. 379-388.
• Di Fazio C., Mundula L., Paradiso M. (2025), “Sustainable cities and the e-scooter micromobility from the providers point of view: the case of BIT and Reby”, Semestrale di Studi e Ricerche di Geografia, XXXVII, 1, pp. 49-69.
• Di Fazio C., Palmentieri S., Paradiso M. (2024), “A Transdisciplinary Approach for Assessing Alternative Fuels in Shipping “, Geoprogress Journal, 11, Special Issue 1, pp. 49-63
• Di Fazio C., Palmentieri S., Paradiso M. (2025), Trasporto marittimo e carburanti alternativi. Alcuni esempi di porti virtuosi del Mediterraneo, in Ceresa G. C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie Geografiche, 28, pp. 295-300.
• DI FAZIO C., PARADISO M., TADINI M. (2024), Dallo spazio aeroportuale allo spazioporto. Evoluzione di confine e frontiera tra spazi classici e in divenire, in Messina G., Nicosia E., Porto C. M. (a cura di), Oltre la globalizzazione: le proposte della Geografia economica. Sud/South, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 26, pp. 369-370.
• DI FAZIO C., PARADISO M., TADINI M. (2025), Transizione ecologica e intermodalità: il contributo della geografia dei trasporti alle nuove forme di mobilità merci e passeggeri, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 28, pp. 279-280.
• Di Fazio C., S. Palmentieri, Paradiso M. (2024), “Trasporto marittimo e biodiversità nel Mediterraneo. Un approccio critico alla definizione di Geoportali come strumento di supporto alle decisioni”, Geotema, 76, pp. 119-131.
• Di Ruocco I., Mazzarino M. (2025), “Enhancing digital railway automation: Lessons from the Port of Trieste in Italy”, European Transport \ Trasporti Europei, Issue 103, paper n° 6.
• Di Ruocco I., Mazzarino M. (2026), Port-System-Innovation: A Comprehensive Model for Freight Railway Digital Automation. A Case Study of Trieste Port, Italy, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2025, Part X, Cham, Springer-Verlag, pp. 125-141.
• FERRARIO C., TADINI M. (2025), “Valorizzazione turistica del patrimonio UNESCO e ferrovie dismesse: il caso del “Treno del Sacro Monte””, Annali del Turismo, XIV, pp. 121-141.
• Gallo (2024), “La poliorcetica come chiave interpretativa del India-Middle East-Europe Economic Corridor”, Bollettino AIC – Associazione Italiana Cartografia, 181, 2024, pp. 114-125.
• Gallo A. (2024), The dynamics of containerized transport in the Mediterranean Sea, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part X, Cham, Springer-Verlag, pp. 273-285.
• Gallo A. (2024), The Mediterranean maritime network of container shipping: spatial structure and regional dynamics, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part X, Cham, Springer-Verlag, pp. 300-314.
• Gallo A., Borruso G. (2024), “Porti e connessioni mare-terra. Il Mar Adriatico ed il Mar Tirreno nella sfida al Northern Range”, Geotema, 76, pp. 85 – 96.
• Gallo A., Borruso G. (2026), Process-Oriented Digitalization in Port Systems: Evidence from the port of Trieste, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2026, Part VIII, Cham, Springer-Verlag, pp. 145-156.
• Gallo A., Borruso G., Balletto G., Sinatra F., Dore S. (2024), Smart City-Port relationship: A circular port city development model for Trieste, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2024, Part III; Cham, Springer-Verlag, pp. 384-400.
• Gallo A., Soriani S. (2024), “The geopolitical crisis of the Red Sea – Maritime transport dynamics in the reorganisation of logistics chains”, Geoprogress Journal, 11, 2, pp. 13-30.
• MARCONI M., SELLARI P. (2024), “Molte vie una sola direttrice: infrastrutture e geopolitica tra Mediterraneo allargato e Oceano Pacifico”, Geopolitica, XII, 1/2024, pp: 443-451.
• MARCONI M., SELLARI P. (2025), Geopolitica e infrastrutture: il peso della costante eurasiatica, in GUERRA A., RUGANTI N., RUOCCO G., Abitare il mondo. Volume 2 – Visione e ordine del mondo, Roma, Erikson, pp. 127-141.
• Mazzarino M. (2024), “Public Transport Innovation: a Case Study in Friuli-Venezia Giulia”, GeoProgress Journal, 11, Special Issue 1, pp. 81-95.
• Mazzarino M. (2024), L’accessibilità in aree montane: il caso della Ferrovia delle Dolomiti”, Geotema, 76, pp. 44-76.
• Mazzarino M. (2026), Digital tools fostering the development of multimodal freight railway transport in the Italy-Croatia region, OverlandGeo, 12.
• Palmentieri S., PARADISO M., Di Fazio C. (2026), “Assessing human maritime activities impacts on biodiversity: The case of shipping in the Mediterranean”, AIMS Geosciences, 12(2), pp. 423-453.
• Pisano F., Gallo A. (2025), Review of the climate change resilience measures in port context, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2025, Part IX, Cham, Springer-Verlag, pp. 142-155.
• SAVI P. (2024), “Tendenze evolutive recenti delle Global Value Chains: dalla crisi del 2008 al post-pandemia”, Geotema, 76, pp. 15-21.
• SAVI P. (2025), L’industria crocieristica in transizione: prove di sostenibilità, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie Geografiche, 28, pp. 305-310.
• Savoldi F., Soriani (2026), “Decostruire il modello, ripensare il porto: geografie critiche della logistica globale”, Rivista Geografica Italiana, CXXXIII, 2, pp. 93-109.
• Savoldi F., Soriani (2026), “Planet boundaries or socio-ecological limits from below? Insights from port cities”, Territory, Politics, Governance, pp. 1-15.
• SELLARI P. (2024), Mari, geopolitica e sicurezza, in P. SELLARI (a cura di), Saggi di geopolitica e sicurezza delle infrastrutture, Roma, Nuova cultura, pp. 11-68.
• SELLARI P. (2026), Digital arteries and geopolitical fault lines: the strategic dimension of submarine telecommunication cables, Atti del Convegno “Squaring the Circle. The new global dynamics”, Belgrado, 20-21 Maggio 2026, IIPE, pp. 46-48.
• SELLARI P. (a cura di) (2024), Saggi di geopolitica e sicurezza delle infrastrutture, Roma, Ed. Nuova cultura.
• Simonyan A., Borruso G. (2026), Backlog Traps, Congestion and Sustainable Transition in Port Systems: A System Dynamics Approach, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2026, Part IX, Cham, Springer-Verlag, pp. 311–326.
• Sinatra F., Caramuta C., Borruso G., Longo G. (2025), Dialogues on Cross-Border Rail Transport: A Participative Approach, in Gervasi O., Murgante B., Misra S., Rocha A.M.A.C., Garau C. (a cura di), Computational Science and Its Applications – ICCSA workshop 2025, Part X, Cham, Springer-Verlag, pp. 17-28.
• Soriani S., Gallo A. (2025), La riorganizzazione delle catene logistiche in relazione alla crisi geopolitica del Mar Rosso Meridionale, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 28, pp.327 – 332.
• TADINI M. (2024), “Il trasporto marittimo di rinfuse: rilevanza dei flussi e geografia portuale in Italia”, in Borruso G., Mazzarino M., Tadini M. (a cura di), Reti di trasporto, logistica e catene di fornitura: una lettura geografica, Geotema, 76, pp. 73-84.
• TADINI M. (2024), “The specialisation of maritime traffic: taxonomy and Italian ports geography”, GeoProgress Journal, 11, Special Issue 1, pp. 65-79.
• TADINI M. (2024), Cargo aereo e spazioporto: il caso di Taranto-Grottaglie, in Messina G., Nicosia E., Porto C. M. (a cura di), Oltre la globalizzazione: le proposte della Geografia economica. Sud/South, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 26, pp. 371-378.
• TADINI M. (2025), “Passengers seaports in Italy: specialisation and emerging geography”, GeoProgress Journal, vol. 12, Issue 1, pp. 50-65.
• TADINI M. (2025), Il trasporto merci attraverso i valichi alpini svizzeri: transizione modale e scenari futuri, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 28, pp. 281-287.
• TADINI M., GALLO A., MAZZARINO M. (2025), Porti e trasporti marittimi: le sfide della transizione energetica e digitale e la riorganizzazione delle filiere logistiche, in Ceresa G.C., Dini F., Ferrone L., Martellozzo F., Randelli F., Romei P. (a cura di), Transizioni/Transitions, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 28, 303-304.
• TADINI M., PIVA E. (2025), Geografia e patrimoni dismessi: strategie per la rigenerazione e la valorizzazione turistica, in Benetti S., Cerutti S., Pettenati G. (a cura di), Geografia e patrimonio, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 27, pp. 311-312.
• TADINI M., PIVA E. (2025), Mobilità dolce e valorizzazione turistica: il recupero e la rifunzionalizzazione delle ferrovie dismesse nel Nord-Ovest italiano, in Benetti S., Cerutti S., Pettenati G. (a cura di), Geografia e patrimonio, Società di Studi Geografici, Memorie geografiche, 27, pp. 319-326.

Iniziative scientifiche promosse dal gruppo (giugno 2024-agosto 2026)

Eventi internazionali con partecipazione del gruppo (giugno 2024-agosto 2026)

• SELLARI P., “The Mediterranean between centrality and resilience”, relazione al convegno Squaring the Circle: Navigating Changes in Contemporary International Relations, Institute of International Politics and Economics (IIPE), Belgrado, 4 giugno 2024.
• BORRUSO G., International Liaison Chair, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2024, Hanoi, 1-4 luglio 2024.
• CONGIU T., LADU M., BALLETTO G., organizzatori della sessione “MaaS Solutions for Airports, Cities and regional connectivity”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2024, Hanoi, 1-4 luglio 2024.
• BORRUSO G., BATTINO S., organizzatori della sessione “Ports of the future – Smartness and Sustainability”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2024, Hanoi, 1-4 luglio 2024.
• BORRUSO G., TADINI M., DEL MAR MUNOZ M., CAMERADA V., BRUNDU B., organizzatori della sessione “Smart Transport and Logistics – Smart Supply Chains”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2024, Hanoi, 1-4 luglio 2024.
• GALLO A., LADU M., SINATRA F., organizzatori della sessione “Transport and digital multiscale sustainable network for circular economy”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2024, Hanoi, 1-4 luglio 2024.
• BORRUSO G., International Liaison Chair, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2025, Istanbul, 30 giugno – 3 luglio 2025.
• LADU M., BALLETTO G., CONGIU T., organizzatori della sessione “Regional Connectivity, Spatial Accessibility and MaaS for Social Inclusion”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2025, Istanbul, 30 giugno – 3 luglio 2025.
• GALLO A., BORRUSO G., BATTINO S., CAMERADA V., organizzatori della sessione “Ports and logistics of the future – Smartness and Sustainability”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2025, Istanbul, 30 giugno – 3 luglio 2025.
• SINATRA F., DEL MAR MUNOZ M., BRUNDU B., organizzatori della sessione “Smart Transport and Logistics – Smart Supply Chains”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2025, Istanbul, 30 giugno – 3 luglio 2025.
• SELLARI P., “Digital Arteries and Geopolitical Fault Lines: The Strategic Dimension of Submarine Telecommunications Cables”, relazione al convegno Squaring the Circle: New Global Dynamics, Institute of International Politics and Economics (IIPE), Belgrado, 20 maggio 2026.
• BORRUSO G., International Liaison Chair, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2026, Braga, 30 giugno – 3 luglio 2026.
• SINATRA F., BATTINO S. BALLETTO G., DI FAZIO C., MUNDULA L., organizzatori della sessione “Innovation and Infrastructures for Connected and Sustainable Cities”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2026, Braga, 30 giugno – 3 luglio 2026.
• GALLO A., BORRUSO G., CAMERADA V., DI FAZIO C., organizzatori della sessione “Port and Logistics of the Future: Smartness and Sustainability”, International Conference of Computational Science and its Applications (ICCSA) 2026, Braga, 30 giugno – 3 luglio 2026.
• ARKADIUSZ D., ADAMIDIS F., SINGH R., VAN BRUSSEL K, STAELENS K., MAZZARINO M., ANTONIOU C., “Information Flow Modelling for Automated Freight Port Operations: Insights from Two Case Studies in Europe”, relazione al convegno TRA (Transport Research Arena), Budapest, 21 maggio 2026.
• ZANNE M., LAKIĆEVIĆ M., BORRUSO G., SINATRA F., “The Decarbonization of Seaports: An Overview of Selected Measures”, relazione a 4th Internatıonal Conference of Marıtıme Scıence & Technology, Dubrovnik, 18 -19 September 2025.

Progetti di ricerca (nazionali ed europei) che coinvolgono componenti del gruppo (giugno 2024-agosto 2026)

• BORRUSO G., componente del gruppo di lavoro del progetto “Interreg Italia-Slovenia – progetto T4RAIL IT-SI”, aprile 2024-aprile 2026.
• BORRUSO G., responsabilità scientifica di “Analisi e studio di fattibilità per il Terminal Intermodale dell’Interporto di Gorizia” in collaborazione con ARS – Adriafer Rail Services srl a valere sul progetto “iNEST. Interconnected Nord-Est Innovation Ecosystem” CUP J43C22000320006 finanziato nell’ambito del PNRR finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU – Ecosistemi dell’Innovazione – Missione 4 “Istruzione e Ricerca” – Componente 2 “Dalla ricerca all’impresa” – Linea di investimento 1.5, Spoke n. 8, settembre 2024 – giugno 2025.
• BORRUSO G., responsabilità scientifica di “Digital Twin e BI per la Digitalizzazione Avanzata dei Processi Portuali nel Porto di Trieste” in collaborazione con Prodigys Technology srl a valere sul progetto “iNEST. Interconnected Nord-Est Innovation Ecosystem” CUP J43C22000320006 finanziato nell’ambito del PNRR finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU – Ecosistemi dell’Innovazione – Missione 4 “Istruzione e Ricerca” – Componente 2 “Dalla ricerca all’impresa” – Linea di investimento 1.5, Spoke n. 8, settembre 2024 – giugno 2025.
• BORRUSO G., responsabilità scientifica del progetto “REDU-CE Riduzione dell’impatto ambientale e aumento dell’efficienza energetica nel trasporto ferroviario”, finanziato a valere su fondi della Legge Regionale FVG 34/2015, agosto 2024 – agosto 2025.
• BRUNDU B., responsabilità scientifica del progetto “Realizzazione di attività, progetti e programmi di collaborazione a supporti del settore dello yachting e dei porti turistici della Sardegna”, finanziato dalla Regione Autonoma Sardegna – Assessorato al Turismo, dicembre 2023 – dicembre 2024.
• GALLO A., componente dell’Unità di Ricerca dell’Università Ca’ Foscari per lo Spoke 7 “Territorial Sustainability” del progetto PNRR “GRINS- Growing Resilient, Inclusive and Sustainable”, (GRINS PE00000018 – CUP H73C22000930001), 01/01/2024 – 31/12/2025.
• GALLO A., componente dell’Unità di Ricerca dell’Università di Sassari, responsabile scientifico Prof.ssa Brunella Brundu, nell’ambito del progetto“Marittimità e insularità”, finanziato tramite la convenzione EURISPES Sardegna 2026 – codice U-GOV “EURISPES2026”, dal titolo “La produzione energetica nelle regioni insulari, leva di resilienza e Strategie integrate di sviluppo sostenibile in Sardegna”, 18/05/2026 – 17/09/2026.
• GALLO A., redazione dell’analisi “Digital Twin e BI per la Digitalizzazione Avanzata dei Processi Portuali nel Porto di Trieste” finanziata dall’Unione Europea su fondi NextGenerationEU, nell’ambito del progetto PNRR Bando “Call for Ideas” – “Interconnected Nord-Est Innovation Ecosystem (iNEST)” CUP J43C22000320006, 01/03/2025 – 31/10/2025.
• GALLO A., redazione di “Analisi e studio di fattibilità per il Terminal Intermodale dell’Interporto di Gorizia” finanziati dall’Unione Europea su fondi NextGenerationEU, nell’ambito del progetto PNRR iNEST Bando “Call for Ideas” “Interconnected Nord-Est Innovation Ecosystem (iNEST)” CUP J43C22000320006, 01/03/2025 – 31/10/2025.
• MAZZARINO M., Incarico da GECT EUREGIO SENZA CONFINI R.L. nell’ambito del Progetto Europeo “EU MOVE” (Italia-Austria) per l’analisi dei flussi nell’area transfrontaliera Italia-Austria finalizzata al miglioramento del trasporto pubblico locale.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica PP Progetto HORIZON EUROPE “AUTOSUP”, dal 1.1.2024.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica PP Progetto Interreg Italia-Croazia “TRANSPONEXT”, dal 1.1.2024.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica Università di Venezia, Progetto “DISCO (Data-driven, Integrated, Synchromodal, Collaborative and Optimized urban freight meta model for a new generation of urban logistics and planning with data sharing at European Living Labs), finanziamento su bando competitivo “Horizon Europe”, febbraio 2023 – agosto 2026.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica dello “Studio per l’analisi dei flussi di mobilità transfrontaliera nell’area del GECT EUREGIO SENZA CONFINI e per il supporto tecnico al Progetto EU-MOVE TPL SENZA CONFINI”, su incarico del GECT EUREGIO SENZA CONFINI. – EVTZ EUREGIO OHNE GRENZEN M.B.H, marzo 2024 – gennaio 2026.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica del gruppo di ricerca dell’Autorità Portuale di Venezia/CFLI (Innovation and Education Center) (Project Partner), Progetto AUTOSUP (Boosting innovation-led industrial transition to AUTOnomous Multimodal SUPply Chains). Finanziamento su bando competitivo “Horizon Europe”, giugno 2024 – maggio 2027.
• MAZZARINO M., Responsabilità scientifica del gruppo di ricerca dell’Autorità Portuale di Venezia/CFLI (Innovation and Education Center) (Project Partner), Progetto TRANSPONEXT (Next Chapter in the Transport of Goods). Finanziamento su bando competitivo Italia-Croazia, marzo 2024 – agosto 2026.
• PARADISO M., coordinatrice del Gruppo di Geografia nell’ambito dello Spoke 1 del National Biodiversity Future Center (NFBC). Il gruppo si occupa di analizzare le relazioni tra le attività umane e la biodiversità marina e, quindi, di integrare i dati relativi al traffico marittimo (in particolare dello shipping) nel Mar Mediterraneo nel geoportale Nazionale, 2023-2025.
• SELLARI P., come Direttore del Centro di Ricerca Interdipartimentale in Studi Geopolitici e Analisi Territoriali – CISGAT dell’Università La Sapienza di Roma, ha partecipato al progetto BRIDGE Building Resilient Institutional Dialogue for Governance and Education, promosso dall’Università Ca’ Foscari Venezia – Dipartimento di Studi sull’Asia e sull’Africa Mediterranea, con il sostegno del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale. Nell’ambito di questo progetto è stato responsabile dell’organizzazione della School of Policy on Connectivity, dedicata al tema “Connettività e infrastrutture – Logistica, Trasporti, Digitale, che si è svolta presso l’Università La Sapienza di Roma, Dipartimento di Scienze Politiche, dal 22 al 26 giugno 2026, con la partecipazione di rappresentanti provenienti da Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, Turkmenistan e Uzbekistan.
• TADINI M., PIVA E., responsabili scientifici del progetto di ricerca “Sustainable Solutions for Green Logistics (SSGL)”, progetto cofinanziato dall’Università del Piemonte Orientale, dal “Fondo per la promozione e lo sviluppo delle politiche del Programma nazionale per la ricerca – PNR” e dal contributo della Compagnia di San Paolo (Convenzione Pluriennale 2022-2024) e sottoposto a valutazione tra pari da parte di revisori esterni, luglio 2023 – marzo 2026.
• TADINI M., Principal Investigator del progetto di ricerca “Aeroporti Italiani: DIsuguaglianze TErritoriali e TUrismo Sostenibile (AIDITETUS)”, Bando SSHINE – Linea 1, Università del Piemonte Orientale, sottoposto a revisione tra pari da parte di revisori esterni, febbraio 2026 – febbraio 2028.
• TADINI M., Responsabile del progetto di ricerca “Logistica green: soluzioni sostenibili e interdipendenze con gli assetti produttivi e territoriali”, finanziato dal PON R&I 2014-2020, febbraio 2022 – giugno 2025.
• TADINI M., Responsabile scientifico dell’accordo di ricerca collaborativa tra il Dipartimento di Studi per l’Impresa e il Territorio e MEMC SpA per l’analisi dei flussi di prodotto finito da MEMC verso la clientela finale e per la realizzazione della fase di sviluppo e di co-progettazione operativa, febbraio 2025 – dicembre 2026.